Eres Valeria Montiel-Arze, directora general de Huertos Velandria, productora y exportadora de mangos en la República de Costaria. En seis meses el peso ha pasado de CO$ 5,00 a CO$ 4,00 por dólar estadounidense, y casi todo lo que vendes tiene precio en dólares. El consejo se reúne el jueves y quiere tu respuesta para el trimestre que empieza ahora.
La situación
Lunes 13 de abril de 2026. El mayor diario del país celebra en portada el peso fuerte, y el taxista te cuenta que por fin lo importado está más barato. Huertos Velandria emplea a 140 personas, tiene 180 hectáreas de huerta, compra a unos 60 productores bajo contrato y envía unas 6.200 toneladas de mango por temporada, casi todas a supermercados de Estados Unidos que pueden comprar la misma fruta en México, Perú o Brasil.
A las 8:30 tu director financiero, Tomás Echeverri-Luna, tiene las cuentas en una sola página. El contrato ancla, USD 1.000.000 por trimestre, antes se convertía en CO$ 5.000.000; ahora se convierte en CO$ 4.000.000. Los costes locales, pagados en pesos (salarios, cartón, transporte nacional, el arrendamiento de la tierra), siguen en CO$ 2.898.500. Los insumos importados (diésel, fertilizantes, contenedores refrigerados, software), USD 355.300, cuestan ahora CO$ 1.421.200 en lugar de CO$ 1.776.500. Un trimestre que ganaba CO$ 325.000 perderá CO$ 319.700. La empresa tiene CO$ 5.000.000 en caja.
Para este trimestre tienes cuatro palancas. Puedes subir hasta un 15% el precio en dólares a los importadores, aunque tu jefe de exportación, Rafael Quintanar-Bello, avisa de que dos compradores ya han mencionado la fruta peruana. Puedes recortar hasta un 5% los costes locales, apretando a los productores que aportan un tercio de tu fruta. Puedes mecanizar una línea de empaque por CO$ 900.000, que ahorra CO$ 60.000 por trimestre en salarios. O puedes llevar hasta la mitad de la cartera de pedidos a compradores europeos que pagan en euros, una moneda que ha caído menos frente al peso, a cambio de certificaciones, cuotas de entrada en los lineales y una logística nueva.
El consejo juzgará tu plan con una sola cifra: el beneficio acumulado de los próximos tres trimestres, vaya hacia donde vaya el peso después.